風(fēng)電開(kāi)發(fā)的步子沒(méi)能邁得開(kāi)。
　　2005年底，市發(fā)改委等組織了“重慶市風(fēng)能資源評(píng)價(jià)”研討會(huì)，與會(huì)十多位權(quán)威專(zhuān)家一致認(rèn)為：重慶風(fēng)能總儲(chǔ)量2250萬(wàn)千瓦，雖然不具備發(fā)展大型或超大型風(fēng)力電場(chǎng)的條件，但巫山、秀山、黔江、巫溪等十余區(qū)縣的風(fēng)能豐富，仍可建設(shè)大中型風(fēng)電場(chǎng)，徹底否定了“重慶不適宜發(fā)展風(fēng)電”的論調(diào)。
　　這次研討會(huì)對(duì)重慶的風(fēng)電發(fā)展起到至關(guān)重要的促進(jìn)作用。此后不久，石柱、武隆、奉節(jié)等十余區(qū)縣吹響了進(jìn)軍風(fēng)電的“號(hào)角”。
　　2006年，巫山提出要建全市首座風(fēng)能發(fā)電站，并組織專(zhuān)家對(duì)風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行選址踏勘，建立測(cè)風(fēng)塔開(kāi)展風(fēng)能資源前期勘測(cè)。巫山的“選址勘測(cè)”一選就是7年，2012年4月，中國(guó)風(fēng)電集團(tuán)有限公司宣布退出重慶市風(fēng)電開(kāi)發(fā)，終止了在巫山縣的風(fēng)資源測(cè)風(fēng)工作。
　　2007年8月，云陽(yáng)縣政府宣布重慶首座風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)選址該縣清水土家族鄉(xiāng)岐山草場(chǎng)，建設(shè)規(guī)模約5萬(wàn)千瓦，概算總投資5.4億元，并于當(dāng)年年底開(kāi)建。而云陽(yáng)風(fēng)電站也沒(méi)如期開(kāi)建，至今仍停留在圖紙上。
　　時(shí)間轉(zhuǎn)眼過(guò)去八年，目前僅武隆四眼坪風(fēng)電場(chǎng)、石柱獅子坪風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)始并網(wǎng)發(fā)電。其中，石柱獅子坪風(fēng)電場(chǎng)是重慶首個(gè)大型風(fēng)電機(jī)組項(xiàng)目，總裝機(jī)容量4.95萬(wàn)千瓦，安裝25臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，總投資約4.92億元。項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年可提供清潔電力1億千瓦時(shí)。
　　“風(fēng)電的價(jià)值在于綠色環(huán)保，是能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，從目前的應(yīng)用技術(shù)水平來(lái)看，它的運(yùn)用將有一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。”代管武隆四眼坪風(fēng)電場(chǎng)的隆四電力公司有關(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。
　　市科委等部門(mén)提供的材料顯示，從2005年開(kāi)始，我市涪陵、江津等地，先后有三十來(lái)家企業(yè)涉足風(fēng)電、生物柴油、太陽(yáng)能等新能源產(chǎn)業(yè)，目前有20余個(gè)處于停滯狀態(tài)。
　　原因
　　市場(chǎng)存疑慮 新能源叫好不叫座
　　新能源的開(kāi)發(fā)，順應(yīng)市場(chǎng)需求，照理說(shuō)應(yīng)一帆風(fēng)順，為何在推進(jìn)中多數(shù)項(xiàng)目被擱置?
　　市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)總工程師何永全透露，生物柴油在本市基本上沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)使用。消費(fèi)市場(chǎng)卻對(duì)新能源的應(yīng)用心存疑慮，敬而遠(yuǎn)之，這或是新能源項(xiàng)目缺乏“后勁”的一個(gè)重要因素。
　　何永全介紹，目前僅環(huán)衛(wèi)集團(tuán)內(nèi)部的少量環(huán)衛(wèi)車(chē)和農(nóng)用車(chē)在0號(hào)柴油中摻混一定比例的生物柴油混合，公交車(chē)等一些以柴油為動(dòng)力燃料的客車(chē)、貨車(chē)沒(méi)用這種燃油。大部分生物柴油“降低身價(jià)”，作了工廠(chǎng)鍋爐燃料等。
　　據(jù)了解，目前我市生產(chǎn)的生物柴油還難進(jìn)入中石油、中石化的加油站主渠道銷(xiāo)售。渝北某加油站趙經(jīng)理說(shuō)，生物柴油在生產(chǎn)、銷(xiāo)售、市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等還不夠完善。如果添加后出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，在責(zé)任劃分等方面難以明確，因此加油站十分謹(jǐn)慎。
　　多數(shù)普通車(chē)主對(duì)生物柴油也很謹(jǐn)慎。記者在主城加油站隨機(jī)采訪(fǎng)了十名車(chē)主，只有兩人認(rèn)可生物柴油。“現(xiàn)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都很嬌貴，一旦出現(xiàn)問(wèn)題就不劃算了。”不少車(chē)主表示，生物柴油作為一種新型能源，品質(zhì)提升還有一個(gè)過(guò)程，為保險(xiǎn)（放心保）起見(jiàn)還是慎用為好。
　　賠本的買(mǎi)賣(mài) 成本偏高影響開(kāi)發(fā)