在昨日(3月19日)召開的“2009中國國際節(jié)能減排與社會責任高峰論壇”上，全國工商聯(lián)研究室主任陳永杰表示，應該加大新能源的發(fā)展力度，“國家制訂了十個產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，建議第十一個為新能源振興規(guī)劃。”
    陳永杰表示，以風能為例，盡管從目前的生產(chǎn)成本來看，傳統(tǒng)能源的生產(chǎn)成本為風能的二分之一，但傳統(tǒng)能源的社會成本卻是風能的兩倍。目前我國以煤電為主的傳統(tǒng)能源占據(jù)了整個能源結構的70%。傳統(tǒng)能源生產(chǎn)所排放的二氧化碳以及污染問題將會成為一個長期的社會問題。經(jīng)濟增長仍以污染和增加整體社會成本作為代價。
    “作為可持續(xù)發(fā)展的一個戰(zhàn)略，應該將新能源的發(fā)展列入第十一個振興規(guī)劃中。”陳永杰表示。
    同一天，科技部部長萬鋼在京舉行的“2009中國國際節(jié)能減排和新能源科技高層論壇”上表示，實施節(jié)能減排戰(zhàn)略，大力發(fā)展新能源是中國經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。“即使在當前經(jīng)濟運行壓力加大的環(huán)境下，中國政府仍然高度重視節(jié)能減排和發(fā)展新能源。”
    萬鋼認為，重振全球經(jīng)濟，除了修復遭受重創(chuàng)的國際金融體系之外，根本的解決之道還在于技術創(chuàng)新的重大突破，催生一系列新興產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造新的市場需求。
    “歷史發(fā)展的經(jīng)驗表明，每一次大的經(jīng)濟危機常常伴隨著一場新的科技革命，而每一次的科技革命又成為新一輪經(jīng)濟增長和繁榮的重要引擎。”
    據(jù)萬鋼介紹，中國將運用多種金融工具，加強對從事節(jié)能環(huán)保技術研發(fā)的科技型中小企業(yè)的支持力度，在政府采購政策中綜合考慮消耗、環(huán)境和資源利用的成本，對清潔能源、節(jié)能汽車、綠色家電的生產(chǎn)、銷售和應用給予稅收優(yōu)惠、直接補貼和差別定價政策。
    也是同一天，美國總統(tǒng)奧巴馬表示將推動插入式混合動力汽車發(fā)展的24億美元援助計劃。目標是推進可再生能源使用，減少對石油進口的依賴。
    新能源產(chǎn)業(yè)有可能引發(fā)第四次工業(yè)革命，本世紀以來能源問題成為制約全球經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸，出現(xiàn)了環(huán)境污染、溫室效應等負面問題，特別是面對百年一遇的金融危機，發(fā)展新能源不僅可以解決長期困擾政府、科學家和居民的難題，走出一條新經(jīng)濟增長模式，更可以拉動就業(yè)。如奧巴馬政府未來10年內鼓勵私人部門建立未來新能源領域戰(zhàn)略性投資1500億美元，由此提供500萬個新的就業(yè)機會。
    經(jīng)濟學家認為，新能源時代不僅僅是汽車，它包含了很多很多的領域，譬如核能、風能、太陽能、地熱能、海洋能、生物質能、氫能以及新型高效電池等等。這些領域目前的上市公司都有涉足，它們就擺在我們的眼前，就看誰能抓住機會了。新能源類股票將長期受到資本市場的追捧。