近日，歐洲風(fēng)能協(xié)會《2020年歐洲風(fēng)電統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》報告出爐，海上風(fēng)電數(shù)據(jù)報告也已發(fā)布。數(shù)據(jù)表明，風(fēng)電可抵御肆虐歐洲的新冠疫情的沖擊。盡管2020年上半年歐洲風(fēng)電安裝出現(xiàn)了延遲，但由于其他能源種類的發(fā)電量急劇下降，風(fēng)電在下半年得到快速反彈。整體而言，風(fēng)電為歐洲提供了高達(dá)16%的電力，年度新增裝機(jī)14.7GW，其中歐盟27國（EU-27）新增裝機(jī)10.4 GW。80%新增裝機(jī)是陸上風(fēng)機(jī)。預(yù)計(jì)未來5年，海上風(fēng)電裝機(jī)容量占比可能會增長到三分之一左右。

　　

　　盡管裝機(jī)數(shù)量還不錯，但離設(shè)定的2020年約21GW的裝機(jī)目標(biāo)還有較大差距。另外，距離新修訂的2030年氣候目標(biāo)要求的最少18.4GW（最多25GW）的裝機(jī)目標(biāo)還很遙遠(yuǎn)。

　　

　　另一個迫切的數(shù)據(jù)是，歐洲相當(dāng)多的風(fēng)機(jī)正在老化，已達(dá)到其預(yù)期使用壽命。退役對歐洲風(fēng)電行業(yè)而言，已是非常緊迫的問題。2020年，歐洲有388MW的風(fēng)機(jī)退役，但其中345MW進(jìn)行了再升級發(fā)電，相當(dāng)于凈損失40MW。如果歐洲想要保持目前的風(fēng)力發(fā)電總量，就必須更好地做好風(fēng)機(jī)延壽和重發(fā)電問題，更多鼓勵對即將退役的機(jī)組進(jìn)行改造以使其能重新發(fā)電。

　　

　　2020年歐洲風(fēng)電數(shù)據(jù)概述：

　　

　　歐洲2020年新增裝機(jī)14.7GW（EU-27國家10.5GW）。

　　

　　得益于海上風(fēng)電場，2020年荷蘭風(fēng)電新增裝機(jī)最多。

　　

　　與2019年相比，下降了6％，這是由于新冠疫情流行對陸上風(fēng)電的影響。

　　

　　80％的新增風(fēng)機(jī)為陸上風(fēng)機(jī)。

　　

　　挪威則安裝了最多的陸上風(fēng)電場。

　　

　　德國是2010年以來表現(xiàn)最差的一年。

　　

　　如果歐洲各國政府采取承諾并力爭達(dá)到各國能源計(jì)劃中設(shè)定的目標(biāo)，未來五年歐洲預(yù)計(jì)將可安裝約105GW的新風(fēng)機(jī)。其中陸上風(fēng)機(jī)占比70-72％。

《2020年歐洲風(fēng)電統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》報告出爐