9月24日，秋分后的第一天。南通通州灣新出海口呂四起步港區一派繁忙景象。在南通海事局海巡艇和多艘拖輪的全程維護下，全球最大多用途重吊船“明勤”輪裝載12套國產風電機組緩緩駛離通洋碼頭，遠赴智利。

“明勤”輪本航次裝載的風電機組為金風科技制造，總共404件，重達8157余噸，約88860方。為保障船舶作業與航行安全，南通海事局結合大型受限船舶監管和“商漁共治2023”專項行動要求，有序開展交通組織，加強惡劣天氣預警，保證該輪航行附近水域航道通暢。同時，聯合其他口岸聯檢單位簡化行政許可審批流程，使船舶高效、快速、順利完成口岸查驗相關手續，不斷優化“萬事好通”營商環境。

作為承接南通沿江產業轉移，長江經濟帶轉型升級發展的重要支撐，呂四起步港區“2+2”碼頭工程是建設“一帶一路”對外開放新門戶、長江經濟帶江海聯運新樞紐、上海國際航運中心新支撐、長三角高質量發展新樣板的重大標志性工程。

今年以來，該碼頭累計作業船舶突破230艘次，集裝箱吞吐量5.1萬標箱，航線通達荷蘭、瑞典、俄羅斯、澳大利亞等多個國家，“海上大門戶”作用日益凸顯。