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“談技術(shù)”中搜索“輪轂”結(jié)果

現(xiàn)代N部門推碳纖維輪轂 能減一點(diǎn)是一點(diǎn) 技術(shù)應(yīng)用

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2023-08-02閱讀量:310

新能源汽車碳纖維輪轂輕量化分析 技術(shù)應(yīng)用

新能源汽車碳纖維輪轂輕量化分析

通過(guò)使用碳纖維輪轂,車輪重量大幅減輕,跑車得以實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)異的操控性能。由于碳纖維車輪慣性更小,汽車轉(zhuǎn)向感和牽引力都會(huì)得到改進(jìn),無(wú)論是加速還是制動(dòng),反應(yīng)...    「詳情」

2023-07-11閱讀量:1110

低風(fēng)速風(fēng)場(chǎng),如何確定輪轂高度? 其他部件

低風(fēng)速風(fēng)場(chǎng),如何確定輪轂高度?

近年來(lái),南方低風(fēng)速風(fēng)場(chǎng)因其上網(wǎng)電價(jià)高,接入條件好,以及不受限電影響的優(yōu)點(diǎn),受到廣大業(yè)主的追捧。   然而,低風(fēng)速風(fēng)場(chǎng)也有其先天的缺點(diǎn),那就是年平均風(fēng)速...    「詳情」

2015-07-31閱讀量:1573

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2013-07-18閱讀量:406

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2012-08-15閱讀量:1313

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2009-04-24閱讀量:2041

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